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/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：布全佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。来自阳江的水产企业表示，新特随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，斯拉如今一天可供港20至30吨。运输效率方面，跑车之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，年底现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，推出没有恢复通关之前，推出每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。接下来，零百还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，加速交易回暖，也提升了企业信心。

克宣图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。在这29座自有煤矿中，布全通过竞拍分配的煤矿13座、分配给国营企业煤矿16座。

在2014年9月份的法令中，新特印度高级法院取消了204座自有煤矿的运营许可，并表示这些煤矿的分配方式违反法规。4-5月份，斯拉分配给印度铝业Hindalco、斯拉拉贾斯坦邦RajyaVidyutUtpadanNigam公司、贾普拉卡什电力合资公司和印度国家电力公司（NTPC）的四座自有煤矿实际产量均有所下降。

印度煤炭部长普拉哈德乔希（PralhadJoshi）近日表示，跑车印度政府已经从未能实现产量目标的自有煤矿经营企业缴纳的履约保证金中扣除83.25亿卢比。2018-19财年，年底印度自有煤矿总产量为2510万吨，尽管量较2017-18财年大增55%，但远低于2014-15财年达到的峰值4320万吨，当时印度共有42座自有煤矿运营。