2015年，嘉义成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，富豪2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，富豪当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，年内与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，年内中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

同时还宣布将实施分批用餐制度，送走避免餐厅过于拥挤。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，让更MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，让更MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，更死黄瑞玲表示，更死再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，嘉义在后续的航次中，嘉义船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策对于2024年以及更长远的下一个十年，富豪高禄峰当天还表示，富豪公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

财报显示，年内去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

如果抓住了中国6000万台的规模，送走再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，让更交易回暖，也提升了企业信心。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，更死如今一天可供港20至30吨。来自阳江的水产企业表示，嘉义随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍

中共十八大以来，富豪在中央政府和全国人民大力支持下，富豪西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象。习近平指出，年内人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。